河原田リベンジみました。 - 国鉄時代の鉄道ファン

2014/03/27 (Thu) 21:25:12

そんぶんに楽しんでいるみたいですね。
楽しく読ませてもらいました。
この旅行記をちゃんとナレーション入れてYouTubeにアップしたら、いけると思います。
草津線は、私が奈良に住んでいた高校当時は、ローカル線で全く乗ったことがなかったのですが、今は便利になったのでしょうね。
　それにしても、昔の南海電車みたいな緑１色っていうのは、なんとも言いようが無い。
　まあ、石川県には、昔の近鉄みたいな色の電車がはしっていますが・・・・・
　ＤＤ５１の貨物塗装って見慣れないせいか変な感じがします。
　快速「みえ」ってキハ８２ではなかったのですね（笑）
でも、昔の国鉄から思うと、もうずいぶん変わってしまいましたね。
　こっちは、目つきの悪い521系が走り始めました。連結部分に乗客が転落するのを防止する板が、運転席側にも付いていて、変な感じです。でも見たら笑ってしまいます。

明けましておめでとうございます - 国鉄時代の鉄道ファン

2014/01/10 (Fri) 12:53:12

遅ればせながら、こちらへもあいさつに来ました。

去年は、ビデオの作製に追われてしまって、ホームページはほとんど更新していないままになってしまいました。
　今年は、はくたかと北越の撮影に忙しくなりそうです。
　
では、本年もよろしくお願いします。

いつか、オフ会したいですね。

こんにちわ - 国鉄時代の鉄道ファン URL

2013/09/08 (Sun) 13:01:37

今日は日曜日でどこかに撮影に行っているのかな？
私は、ビデオのデーター化に追われています。
デジカメで撮影したビデオもほったらかしで、写真とビデオがごちゃ混ぜに入っていて、いま、ディスクの中を整理整頓しています。
　青山機関区様は、２年ほどかかって過去のビデオをyoutubeにアップしたと言ってましたが、私は２年ではできません。なにしろ仕事の合間を見てやっているのですが、厳密に言うと、仕事の合間で、さらに撮影に行く合間と言う感じです。
　青山機関区様は、データー化したビデオの管理はどうやっていますか？私は、アクセスデーターベースでやりたいんですが、今一なかなか出来なくて、とりあえずエクセルに撮影データを書いています。
鉄道に乗っての旅行も行きたいですね。
　収益の方はいかがですか？
　私のほうは、なかなかヒットないようで、まあ色々と試行錯誤をやっています。今日は、また仕事で夜から東京へ行かないといけないので、そろそろ寝ますね。

こちらで書くのは - S.O URL

2012/09/01 (Sat) 23:51:37

久しぶりになります(´∀｀)動画等拝見さしていただきました～。
気動車はやっぱりいいですね！

こんばんは - EF66-123

2013/06/09 (Sun) 21:18:52

管理人様、今日のロケはご一緒できて楽しかったです。
ありがとうございました。
やはり、国鉄時代の車両は良いですね。
これからも、よろしくお願いします。

こんにちわ - 国鉄時代の鉄道ファン URL

2013/05/13 (Mon) 11:38:24

ゴールデンウイークの篠山口へ行って来られたページを拝見しました。
楽しかったです。
こうのとりは、３８１系ばかりだったけど、他の形式はなくなったのでしょうか？
それと、こうのとり１５号の写真、すごく綺麗に列車が止まっていて、バックの風景が流れていますね。うまく取れていると思います。
そして、２２３系の形は、こちらの方を走っている５２１系と良く似た形をしているのですが、もしかして、形的にはまったく同じなのかな？
２２５系は、私は見慣れない形です。
ところで、福知山線は、もうロングレールですか？
それとも、ジョイント音が聞ける線路なのでしょうか？
写真を見ても、もう旧型客車の走るには、似合わない近代的な駅のように見えました。

５０系と１１７系見ました。 - 国鉄時代の鉄道ファン URL

2013/02/20 (Wed) 10:39:44

青山機関区さんの車両解説編は、現役の車両ではなくても保存車両の写真があれば、ホームページが作れるから良いですね。
私は、あまり車両に関する知識がないもんで、とかく風景の中を走る列車の写真を楽しんでもらおうと、するのですが、そうすると現役の走っている車両しかアップできないのです。
それと、１１７系の緑の電車。まるで昔の南海電車みたい！
なんでも、ＪＲ西日本は、塗装を１色にする事で、エコになるとの事で、北陸本線も１色化しつつあります。
北陸本線の４７５、４１３系は、オハ４７のような青に、
七尾線の４１５系は、近鉄のようなマルーンに。
でも、ラッピングトレインなんかもいっぱいあって、本当にエコするつもりなのかかわりません。
また、まだまだ昔の白に青線の４７５系が走っています。
そのうち新幹線が出来て、第３セクターになるため、気合入れて１色化していないのかもしれません。
とにかく、今は、金沢より糸魚川方面の撮影が貴重になりそうです。

こんにちわ - 国鉄時代の鉄道ファン URL

2013/02/25 (Mon) 18:52:02

動画をアップしようと思ってやっているのですが、エラーになってしまってだめなんです。
ファイルサイズの大きさとか、限界がありますか？
自分のパソコンで表示できるか確認してくださいって出るのです。
自分のパソコンでは、何度も見て大丈夫なんですが、アップするとエラーになります。
ちなみに、ファイルサイズは、４９０(MB)です。
時間は約１４分弱です。
ファイルタイプはＡＶＩです。
最初の方は、問題なくアップし始めるのですが、ほっておくとエラーになっているのです。

お久しぶりです - 国鉄時代の鉄道ファン URL

2013/02/10 (Sun) 10:29:29

吹田工場のリポート拝見。
やっぱり、関西は直流区間で、北陸の金沢総合車輌所とは、全く違った雰囲気ですね。
とにかく、モハ５２なんて、本当に綺麗に保存されていて、その反面、サロ４８１の雷鳥ファイナルランの色あせた車輌がほったらかしでかわいそう。
それと、モハ５２は、クが付かないのですね。
それと、こうのとり１５号の写真ですが、２００番代の貫通式の先頭車ですよね。
ヘッドマークの四角い形が、当初の形と少し違うように見えるのですが。
当初は、縦長のヘッドマークにたいして、こうのとり１５号の写真は、ほぼ正方形に見えます。
改造されているのでしょうかね？
でも、まだ国鉄時代の特急色が走っているというのがとっても嬉しいですね。
あの色って、緑の山の中でも、真っ白な雪の中でも映えると思います。
それと、２月の前半は、お休みを取って旅行していました。
鉄ちゃんばかりの旅行ではないので、あまり鉄道ばかり撮影していませんでしたが、また少しづつホームページにアップしていきます。

無題 - Zero

2009/05/31 (Sun) 22:55:15

掲示板開設おめでとうございます！
記念に一枚